Gmina Gryfino oddaje do użytku kolejne drogi rowerowe i planuje następne. W połączeniu ze zrealizowanymi już inwestycjami – również przez innych zarządców - wokół miasta tworzą się piękne pętle. Pod koniec kwietnia ogłoszono kolejny przetarg, tym razem na długi odcinek, który połączyć ma Gryfino z terenami przy Elektrowni Dolnej Odrze, a dodatkowo łączyć ma ten szlak – a więc trasę z miasta - z obwodnicą. Przeanalizowaliśmy ten projekt
Kończy się budowa odcinka drogi rowerowej łączącej rondo obwodnicy Gryfina przy Pniewie z drogą Blue Velo w Szczawnie. Zdaniem wielu, to będzie jeden z najbardziej urokliwych odcinków rowerowych w naszym regionie. Kilka tygodni temu oddano odcinek odbijający od Blue Velo w Chwarstnicy w kierunku Sobieradza, Drzenina i kończący się na granicy z gminą Stare Czarnowo (w bliskiej odległości od CL Zalando), ale ta wkrótce ma pociągnąć ten szlak aż do granicy ze Szczecinem. Urząd Marszałkowski planuje również utworzenie nowej trasy z Sobieradza w kierunku Pyrzyc, po starej linii kolejowej. Realizować będzie to zadanie przy współpracy z Gminą Gryfino, przygotowała dokumentację dla Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, wspólnie pokrywając wkład własny. Rysują się piękne perspektywy dla rowerzystów. Zarówno miejscowych jak i przyjezdnych.
O ile jednak wykonano wiele długich tras na wschód od Gryfina, tworzących ciekawą sieć, o tyle wciąż wiele do zrobienia jest w samym mieście.
- Gdy kilka lat temu spotkaliśmy się z lokalnymi pasjonatami rowerów, zadeklarowaliśmy, że w pierwszej kolejności inwestować będziemy w szlaki poza miastem. To długie odcinki, łatwiej było uzyskać na nie duże dotacje. Można powiedzieć, że ten obszar jest już dość dobrze wypełniony, dlatego teraz przechodzimy do miasta – mówi Tomasz Miler, wiceburmistrz ds. inwestycji.
Więcej o tej inwestycji, a także o kolejnych planach burmistrza, przeczytacie na łamach aktualnego wydania Gazety Gryfińskiej.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Komentarze