Obwodnica Przecławia i Warzymic na ostatniej prostej

Wykonano już kompletną nawierzchnię, trwają jednak jeszcze roboty przy rondzie, które połączy obwodnicę Warzymic i Przecławia z obecnym przebiegiem DK13. Inwestor planuje zakończyć inwestycję w trzecim kwartale tego roku.

Obwodnica rozpoczyna się od ronda Hakena w Szczecinie, a kończy na włączeniu w obecną DK31 na południe od Przecławia.

- Nowa trasa udrożni przejazd DK13 ze Szczecina w kierunku autostrady A6. Obecnie w Przecławiu i Warzymicach codziennie są zatory drogowe, ponieważ jest to zarówno trasa w kierunku autostrady, jak i droga prowadząca do wielu osiedli mieszkaniowych. Jest tam wiele skrzyżowań i przejść dla pieszych. Po oddaniu obwodnicy ruch tranzytowy zostanie oddzielony od ruchu lokalnego. Komunikację ułatwią też prowadzące do węzła Przecław drogi wybudowane przez Gminę Kołbaskowo, które mają być oddane do ruchu razem z obwodnicą – przekazuje nam GDDKiA, czyli inwestor.

Budowa tego szlaku ułatwi i przyśpieszy dojazd mieszkańcom powiatu gryfińskiego do Szczecina, zwłaszcza jego zachodniej części. A opisywana obwodnica, to – jak informuje inwestor – to dopiero pierwszy etap przebiegu DK13 od Szczecina do Rosówka, czyli przejścia granicznego, a więc trasy, którą jeździ wielu gryfinian.

- Planowana jest realizacja II etapu obwodnicy, w ramach którego powstać ma nowy węzeł na połączeniu autostrady A6 i DK13 (węzeł Szczecin Zachód). Dalej na południe od autostrady A6 rozpoczynać się będzie obwodnica Kołbaskowa, która jest przewidziana do realizacji w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Dla obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13 została w ostatnich tygodniach uzyskana decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, a dla nowego węzła na autostradzie A6 i DK13 trwają procedury uzyskiwania tej decyzji – przekazuje informacje Mateusz Grzeszczuk z GDDKiA.

Poniżej film z budowy obwodnicy Przecławia i Warzymic.