Zapinanie pasów: by uniknąć mandatu, czy dla własnego bezpieczeństwa?

Jak mówią policjanci, zapinanie pasów bezpieczeństwa powinno być zupełnie naturalnym odruchem. Jest to obowiązek prawny, a zapięcie pasów często ratuje życie. To, jak kierowcy i pasażerowie podchodzą do zapinania pasów, sprawdzali na drogach powiatu gryfińskiego policjanci ruchu drogowego. Przeprowadzili oni działania profilaktyczne „Pasy”

Zapinanie pasów bezpieczeństwa

Jedna, zajmująca kilka sekund czynność, która powinna być automatycznym odruchem w momencie kiedy wsiadamy do auta. Pasy bezpieczeństwa są jednym z najskuteczniejszych środków ochrony przed powstawaniem obrażeń u kierowców i pasażerów, mówiąc wprost- ratują życie. W chwili, kiedy dochodzi do wypadku drogowego szanse na przeżycie są zdecydowanie większe gdy mamy zapięte pasy niż gdybyśmy ich nie mieli. Wciąż jednak wiele osób z niepojętych przyczyn ignoruje ten obowiązek, a to ma wpływ na wskaźnik śmiertelności przy samochodowych wypadkach drogowych. Nadzór nad zapinaniem pasów to jedno z priorytetowych zadań policjantów gryfińskiej drogówki.

Jaki skutek niesie zignorowanie pasa bezpieczeństwa?

Zgodnie z prawem nieużywanie pasów bezpieczeństwa w pojeździe może zakończyć się mandatem karnym z art. 97 K. W.  ( Obwieszczenie Marszałka Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 8 czerwca 2017 roku Dz. U. Z 2017 r. poz. 1260, ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym, art. 39 ust. 1 ). Popełnienie wykroczenia w ruchu drogowym przez kierowcę może skutkować tym, że zostanie on ukarany mandatem w wysokości 100 złotych, będzie go też to kosztowało 2 punkty karne. Osoby przewożone w pojeździe wyposażonym w pasy bezpieczeństwa ( pasażerowie ) odpowiadają za siebie, a obowiązkiem kierowcy jest im przypomnieć, że są obowiązani korzystać z tych pasów podczas jazdy. Jeśli mimo to zignorują jego przypomnienia to w momencie kontroli drogowej policjant może także na nich nałożyć mandat, co więcej wtedy i kierowca będzie mógł zostać ukarany za nieprawidłowe przewożenie pasażerów- 100 złotych i 4 punkty. Bardziej dolegliwa kara czeka tych, którzy w nieprawidłowy sposób będą przewozić dzieci. Za przewożenie dziecka poza fotelikiem grozi mandat karny w wysokości 150 zł oraz dodatkowo 6 punktów karnych.

Zapiąć pas by uniknąć mandatu czy dla własnego bezpieczeństwa?

Odpowiedź jest tylko jedna: pasy ratują życie, więc nie zapinamy ich dla uniknięcia mandatu. Robimy to dla siebie i wszystkich innych osób podróżujących z nami autem. Na polskich drogach wciąż zdarzają się bardzo dramatyczne wypadki samochodowe. Nadmierna prędkość w połączeniu z brawurową, lekkomyślną jazdą, czasem też alkohol a do tego niezapięte pasy skutkują tragedią. Warto pamiętać, że w autach nowszego typu system pasów bezpieczeństwa zintegrowany jest z systemem poduszek powietrznych. Poduszka powietrzna uzbraja się w momencie zapięcia pasa bezpieczeństwa. Zaobserwowane zjawisko polegające na zapinaniu pasa za swoimi plecami spowodować może, iż w momencie zderzenia człowiek najpierw z dużą siłą trafia w poduszkę, następnie z ogromną siłą zostaje odrzucony do tyłu. To wręcz śmiertelnie niebezpieczne zachowanie. Podczas wypadku osoba podróżująca z tyłu, która nie zapięła pasów, może swoim ciężarem ciała, pomnożonym przez prędkość pojazdu, uderzyć tak mocno w przednie siedzenie samochodu, że złamie zagłówek lub wręcz cały fotel zabijając kierowcę albo pasażera z przodu.

Obowiązek korzystania z pasów bezpieczeństwa nie dotyczy:

- osoby mającej zaświadczenie lekarskie o przeciwwskazaniu do używania pasów;

- kobiety o widocznej ciąży;

- kierującego taksówką podczas przewożenia pasażera;

- instruktora lub egzaminatora podczas szkolenia lub egzaminowania;

- policjanta, funkcjonariusza Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego,

Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Inspektora Kontroli Skarbowej, funkcjonariusza celnego i Służby Więziennej, żołnierza Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej - podczas przewożenia osoby (osób) zatrzymanej;

- funkcjonariusza Biura Ochrony Rządu podczas wykonywania czynności służbowych;

- zespołu medycznego w czasie udzielania pomocy medycznej;

- konwojenta podczas przewożenia wartości pieniężnych;

- osoby chorej lub niepełnosprawnej przewożonej na noszach lub w wózku inwalidzkim.

- dziecka w wieku poniżej 3 lat przewożonego pojazdem kategorii M2, M3;

- dziecka przewożonego na zasadach przewidzianych w art. 2 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1992r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego ( Dz. U. Z 2012 r. poz. 1138, z późn. zm. ).

KPP w Gryfinie