Nowa ścieżka rowerowa z Gryfina do Nowego Czarnowa staje się faktem!

Nowa ścieżka rowerowa z Gryfina do Nowego Czarnowa staje się faktem!

Burmistrz Miasta i Gminy Gryfino Mieczysław Sawaryn oraz Skarbnik Beata Blejsz podpisali w Szczecinie w obecności m.in. Członka Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego Marcina Łapecińskiego umowę o dofinansowanie projektu pn. "Budowa drogi rowerowej na odcinku od Gryfina do Nowego Czarnowa". 

Na inwestycję pozyskano dofinansowanie w wysokości 3 956 127, 71 zł.

 Szykuje się znakomita trasa dla wszystkich miłośników aktywnego wypoczynku. Inwestycja połączy obwodnicę Gryfina (początek przy ul. Łużyckiej) z miejscowością Nowe Czarnowo, mijając po drodze najbardziej znaną na świecie atrakcję przyrodniczą Pomorza Zachodniego – Krzywy Las.

 Co warto wiedzieć o tej inwestycji? 

Ścieżka rowerowa z Gryfina do Nowego Czarnowa to kolejna inwestycja Gminy Gryfino rozwijająca lokalną infrastrukturę rowerową.  

 Ścieżka połączy południowe rondo obwodnicy Gryfina z przejazdem rowerowym przy Elektrowni "Dolna Odra". Przy rondzie obwodnicy zostanie ona skomunikowana z trasą rowerową biegnącą wzdłuż Doliny Tywy, a dalej – z trasami Blue Velo oraz Szlakiem Doliny Tywy. Ułatwi to tym samym możliwość zwiedzenia wartościowych przyrodniczo zakątków gminy Gryfino. 

 Łączna długość nowej ścieżki rowerowej to ponad 2,8 km.  

 Bezpieczny dojazd do Krzywego Lasu – trasa została zaplanowana tak, aby zapewnić komfortowy i bezkolizyjny dostęp do tej wyjątkowej atrakcji turystycznej.  

Szeroko i wygodnie – ścieżka będzie miała od 2 do 3 metrów szerokości, co umożliwi swobodne mijanie się rowerzystów.  

 Infrastruktura dla rowerzystów – na trasie pojawią się trwałe stojaki rowerowe wykonane ze stali nierdzewnej. 

 Zadbano również o to, by trasa przebiegała bezpiecznie w sąsiedztwie wałów przeciwpowodziowych, nie naruszając ich konstrukcji. 

---

Projekt jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021–2027. Inwestycja realizowana jest w oparciu o instrument terytorialny Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.